公车贴标：能否管住私用

　　 深思：有法必依更重要

　　公车腐败，遭人诟病久矣。宜章县有针对性地采取措施，态度和出发点值得肯定。但我们还需看到，特权车源自特权人，特权人产自不合理的运行机制。切实解决机制、体制问题，才是治本之道。

　　因此，光明网网友玫昆仑提出，给公车粘贴统一标志，方便群众监督，不能说不好，但问题是，群众举报了，有没有部门进行查处？查处起来是否“只听楼梯响，不见人下来”或者“家长打孩子”呢？毕竟，禁止公车私用的法律法规有不少，为什么公车腐败还是难以制止？说白了，关键是对公车私用者不敢动真格的，查处的少；即使查处起来，惩治力度也不够，让公车私用者感觉不到“疼”，难以让其“长记性”。可见，没有具体落实的决心与行动，不提高法律法规的执行力度，再好的法律法规也会成为一纸空文。因此，与其给公车贴标，不如真正做到有法必依、执法必严、违法必究。

　　新华网网友叶祝颐提出，除了保留部分执法执勤与特种车辆以外，“取消一般公务用车”的要求应该得到切实执行。同时，要完善顶层制度设计，细化公务车配备、使用、监督与处罚规则，从约束财政预决算，监督政府采购抓起，切实减少公车，做到车尽其用，减少公车私用的可能性。

　　总之，公车私用现象实质上是公共权力的滥用，是利用职权谋取个人私利。其原因不仅在于监督不力，更在于违规成本过低。因此，遏制公车私用是一项系统工程，根本的是要靠反腐倡廉工作的整体推进，靠公车管理等制度的不断创新和完善。从一定意义上讲，让公车“统一着装”等做法，其实就是创新、完善管理制度的一种有益尝试。期待类似举措能够且行且珍惜，为最终的治本提供示范、积累经验。(编辑/整理周丹平)

关键词：公车,贴标,腐败