石家庄便民自行车亮相 借车需存320元

　　借车办法借便民自行车需办冀通卡

　　记者看到，这个自行车存放点在中山路北侧便道上，靠近慢车道路牙石一侧安装了管理亭和停车亭。停车亭下方，安装了一溜共40个停车位，均由电脑自动控制。便民自行车车把上有一个相当于锁的钢孔，把便民自行车放入停车位，钢孔就会嵌入停车位，自动锁闭。

　　管理亭和停车亭上，张贴着很多关于办卡、借车、归还的文字宣传。根据张贴的《石家庄便民自行车冀通卡申领及使用须知(试行)》，市民如想借用便民自行车，须先办理一张石家庄便民自行车冀通卡(以下简称冀通卡)。

　　市民声音受访市民多数认为押金偏高

　　昨天下午，记者在图书大厦门前便民自行车网点附近和省博物馆广场，随机采访了17位市民。大家一致看好本次的便民自行车，但是也提出了不同的观点。

　　接受采访的市民都认可这种便民自行车，其中多人也提到要管理好、维护好，争取把这个项目打造成石家庄的一个标志，千万不能声势大、效果差。对于300元的租车押金，大部分接受采访的市民认为偏高。市民李女士说，虽然这些便民自行车很美观，但是单车成本并不贵，收取300元押金感觉有点高，相当于自己买了一辆自行车放在那里让他们统一管理，建议能适当降低租车押金。

　　市民刘先生则认为，石家庄市区面积不大，无论是从东二环到西二环，还是从北二环到南二环，里程都只有十来公里，骑自行车一个小时就足够了，因此一个小时的免费借用时间是够用的，但是如果路上发生点意外，时间就显得有些紧张，如果能把免费借用时间延长到90分钟，估计就能满足绝大部分市民的需求。另外，建议在选择网点时，应该提前征求一下市民的意见，再决定服务网点的具体位置，这样就能有的放矢、好事办好。

　　网点建设明年年底前建成服务网点1000个

　　根据规划，石家庄便民自行车服务系统计划在2014年年底前，依托数字信息建设技术优势和网点管理，建设便民自行车服务网点1000个，投放自行车6万辆，建设完成后再根据实际需要增加。项目总投资约2.5亿元，2013年建设投资1.2亿元，2014年建设投资1亿元，项目流动资金3000万元。

　　办卡申领冀通卡需存入320元

　　首次办理冀通卡时需携带二代身份证或户口本等有效证件的原件，填写《石家庄便民自行车冀通卡申请表》。首次申领冀通卡时，需要一次性存入320元，其中300元为车辆押金，20元为备用金。超出免费时间段，还车后，电脑系统将自动扣除备用金，当备用金金额为零后，电脑系统将自动暂停这张冀通卡的借车功能，待充值后即可恢复借车功能。

　　挂失重新办卡收取20元工本费

　　发生冀通卡遗失，可在无借车行为时，请及时携带申领卡时使用的有效身份证件到管理中心挂失；有借车行为的，应及时到便民自行车网点办理还车手续，再到管理中心办理挂失、补卡等手续。办理挂失手续经查验确认后，重新申领冀通卡，卡内余额将转入新卡，并收取每张卡20元工本费。未办理挂失手续所造成的损失，由持卡人承担。

　　如挂失后又重新找回，应立即到管理中心办理取消挂失登记，已办理补卡的应及时到管理中心办理退卡手续。办理挂失时，卡内金额无法当场退还，报失24小时后可依照有关规定办理退卡或补卡手续。

关键词：便民,借车,自行车