曝光公车扫墓还需终结“特权车”
清明节即将来临,周末形成了扫墓的小高峰。对此,新华社记者多路出击,暗访南京公车扫墓的情况,结果发现多辆公车“中枪”。昨天,新华社江苏分社法人微博晒出了8辆公车的号牌,对此,南京市纪委政务微博回应说,“感谢媒体监督!正在调查核实,如属实,将严肃处理并及时公开发布处理结果。”(4月2日《现代快报》) 记者多路出击,暗访公车扫墓,很给力!曝光扫墓公车号牌,好得很!微博一出,网友们便开始疯转。“公车们,纪委喊你们去喝茶。”前不久,南京六合一科长因公车私用上坟被免职。公车扫墓一直是严格禁止的。但又到一年清明时,陵园仍然见公车。对于顶风违纪、开着公车扫墓的现象就应在舆论监督和公众监督的视野下晒于阳光,对其严肃查处。 公车扫墓玷污“清明”二字。扫墓祭祖的重点在于心诚,凭吊逝者教育后人。公车扫墓现象由来已久,成为公车私用“车轮腐败”的一大特征。官员坐公车上坟,就是因为揩公家的油,用公家的人,不用自个掏腰包。此为居心不诚。豪车一坐,多派头,多风光,车里车外都透着光宗耀祖的权势与地位。此为虚情假意。乱花纳税人的钱本是一种耻辱,私用者的先人也许不希望看到子孙们滥用公权,被曝光查处只会惊忧祖宗的长眠。从这个层面看,坐着公车上坟就是辱没祖宗。 “哥坐的不是车,哥坐的是特权”。河南电视台摄像记者吕建福3年曝光数千张特权车的照片早在几年前就成为新闻。他不是偷着拍躲着拍,而是堵着车门拍。紧随其后的是,河南取消公安车牌号段豫O,郑州取消政府专用车牌号段豫AAA。不久前,法制网陕西频道安康站站长党永红在陕西石泉县政府大院里,亲眼看到县委县政府领导乘坐清一色丰田霸道豪华越野车,通过微博公布了车辆照片和车牌号码。虽然当地的回应回避实质问题,但在目前,公众雪亮的眼睛盯住公车上坟等公车私用现象,仍然是监督的有效手段。 监督不是目的,曝光公车扫墓还需终结“特权车”。在加大公开监督力度的同时,要亮出零容忍的问责举措。凡举报一起,一查到底,对责任人摘乌纱,问责到底,绝不搞“下不为例”。不过,将末端盯梢变成从源头上管起的行之有效的制度,倒逼“特权车”驶入改革的快车道才是最关键的。各级政府要有“向我开刀”的勇气,方能遏制“三公支出”和公车特权腐败。 |
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