自动护栏能否拦住“中国式过马路”
近日,河南洛阳,南昌路繁华路段一交叉口,竖立在非机动车道与前行机动车道连接处的两台自动升降护栏。据了解,两台自动护栏有一米高左右,长度短于非机动车道,留有右转口,升降与前方的红绿灯信号一致,红灯亮时,护栏自动下降,绿灯时护栏自动升起,同时,对于护栏下降时仍有闯红灯者,护栏碰到人时会自动感应,护栏停止下降,以防伤到行人。 王至:不论拉绳还是护栏,我们都应该理解并接受,因为这都是为了行人的安全着想,这样的“提醒”,让行人在复杂的路口可以少一丝慌乱,逐渐养成遵守红绿灯的习惯。当然制止非机动车闯红灯不能一直只靠阻拦,更重要的是疏通。城市管理者制定完善的规则、合理分配路权才是破解非机动车闯红灯的根本之道。市民也应提高自身守法自觉性,为城市形象加分尽一份力。 杨丹平:新设备的应用看似为交通安全添加了一扇屏障,其实更多反映了文明出行的退步,难不成文明出行一定要靠护栏的约束才能在城市中扎根吗?为何不能多一点正面引导和自觉,少一些条条框框和管制,将文明的自主选择权交给执行者岂不是更好?虽说约束下的文明有序见效快,但就像药物减肥一样极易反弹,如何重拾城市交通文明,还应从根源抓起。 马猩猿:要从根本上消除“中国式过马路”,首先得坚持严惩,打破“法不责众”的观念,形成高压态势。要消除大家交通规则只管车辆不管行人的错误观念,真正让遵守交通规则成为自觉。同时需要加强法制宣传和教育,开展“交通规则进课堂”等活动,积极宣传交通规则,让大家能够养成良好的习惯,真正让横穿马路等违背交通规则的行为受到指责,营造良好的氛围。 |
关键词:自动升降护栏,闯红灯,交通规则 |
责任编辑:芦静