斑马线智能护栏能否终结“中国式过马路”

　　斑马线上装护栏，别再劳民伤财了

　　此前上海交警发明了一种“开关式”过马路，民警手拉手拦住人群，绿灯时变化队形，辟出安全通道让行人通行。后来贵阳市进行了“改进”，“手拉手”由一条所谓“黄金绳”取代。红灯时，交通协管员把“黄金绳”升起，过马路的行人被拦腰“挡”住；绿灯时，将绳子放下。再后来，福州警方在十字路口设置伸缩护栏。现在温州又“升级”为自动上下升降的护栏，算得上马路奇观。

　　无论是“开关式”、“黄金绳”，还是伸缩、升降护栏，显然是如出一辙，都是把行人当小孩子来管。然而，“红灯停、绿灯行”，实际上是小孩子都懂的常识，也是交通法规的基本要求。遵守交通法规，对于行人，也是起码的行为规范。无论于道德还是法律的要求，如此的执法和管理方式，显然起点都太低了一点。

　　当然，这是面对“中国式过马路”的无奈。但是，对于“中国式过马路”，如果只能靠这样的拦截，乃至替代法规的威慑，那么，这无疑是法规的尴尬。也必然给人以误导：如果以后没有了这样的拦截，或者那些没有人为拦截的路口，还要不要遵守交通规则？

　　这于交警只是权宜之计，且不说这占据了道路资源，形式也是如此“原始”笨拙，光每个护栏的投入，其成本显然也是不能忽视的，问题更在于，这样的执勤方式，把大人当小孩子来管，只会“惯坏”了行人。因此产生的负面影响，显然远远超过道路管理一时的“有序”。

　　显而易见，这种“创新”，因为其对不文明行为的迁就，从根本上说，是道德和法律底线的失守；其长远、持续的效果，必然是“取法乎上，仅得其中；取法乎中，不免为下”。面对“中国式过马路”，如何将劳民伤财的有形拦截，转化成无形的自律，考验着政府和社会各界的管理智慧。(钱夙伟)

关键词：斑马线,智能护栏,温州