30万燕郊跨省上班族：人挤成照片 每天上演春运

　　不再满足于“睡城”

　　一个颇有意味的现象是，每天早上进京方向的公交车全都满满当当，但是出京方向的车却稀稀拉拉。到了晚上，正好反过来。客流呈现出明显的潮汐式特点。毋庸讳言，燕郊是北京的一座“睡城”。

　　白天在北京上班，晚上到燕郊睡觉。房地产广告上，那些奋斗啊、理想啊之类让人热血贲张的词汇将原本在北京租房的上班族们“忽悠”到了燕郊买房安家，可是，他们却没有多少时间享受家的温暖。“周一到周五困得要命，周六、周日两天在家睡得昏天黑地，没有多少娱乐时间。燕郊的KTV价格很便宜，也没多少人消费。”刘晓敏说，作为一个在燕郊生活了好几年的人，以她的观察，说燕郊是“睡城”，是实实在在的。

　　但燕郊一直以来并不满足“睡城”的角色，它还有更大的规划。2010年，燕郊高新技术开发区就升级为国家级。燕郊高新区提供给记者的资料显示，燕郊有中直单位38所，科研机构20多家，高校8所，高素质人口密度达到33.3%。还规划有电子信息、新能源、新材料、装备之在、生物医药、绿色食品、旅游休闲、文化创意等各种产业，每个产业都有国家乃至国际知名企业进驻。

　　燕郊，不能光靠房地产，这已经成为燕郊当地政府的共识。

　　2月底，中兴通讯北京研发中心刚将两个研究机构搬迁到燕郊。在这里上班的廊坊人小张告诉本报记者，公司给提供了公寓、食堂等各种配套，这里的生活条件丝毫不亚于廊坊市区。“以往，每个周末我都回廊坊家中———因为买不起北京的房子。现在到了燕郊，我准备将廊坊管道局宿舍的房子卖掉，再加上自己的积蓄，在燕郊买房了。”

　　在廊坊，市区房价不如三河县城，而县城又不如燕郊镇。短短两年间，燕郊房价翻了一番，而廊坊市区的涨幅却不如香河。这里的房价，是以到达北京的距离为主要标准。

　　廊坊师范学院经济学院副院长岳志强向本报记者介绍，“睡城”只是燕郊在城市发展中的阶段性现象。“北京现在正在大力发展通州新城，通州的资本和人才集聚效应会越发突出，而与通州仅仅一河之隔的燕郊，无疑将成为承接北京产业和人才外溢的桥头堡。”

　　岳志强认为，随着京津冀一体化战略的稳步推进，燕郊，乃至整个廊坊北三县都将受到极大利好，产业优势将增强，那时，本地便能提供大量的就业机会，燕郊“睡城的”角色就会慢慢暗淡。一旦人口达到一定的规模后，其他产业自然就会顺势跟进。

　　刘晓敏在度过了两年的双城生活后，刚刚在燕郊本地一家二级医院找到工作。由于临床经验丰富，她很快在这家医院担当重任。“我们医院里的护士很多来自山东、河南，尽管每个月收入不到两千，她们都不想回老家。”刘晓敏说，她们觉得，燕郊的生活配套，已经非常便利，不是北京，却一样可以享受北京的繁华。

　　一个产业结构高端，人才优势明显的新燕郊正在加速崛起。燕郊不仅是安放北漂族住房梦的“睡城”，也是一座给年轻人施展才华的创业之城，同时，也是一座生活城。到那时，跨省上班或许将不再如此辛苦，甚至，都不用跨省上班，在燕郊也可以工作了。

　　以前，燕郊有个目标，做江苏的昆山。借助北京的产业和人才的溢出效应，拓展发展空间。沉睡的燕郊，在京津冀一体化的阳光下，已经醒来。

　　燕郊谋变

　　一条潮白河，横亘于北京与燕郊之间，不过寥寥百米距离，却让两地命运在过往岁月里相差千里。

　　2月26日，习近平总书记在听取京津冀协同发展工作汇报时强调，实现京津冀协同发展是一个重大国家战略，要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进，加快走出一条科学持续的协同发展路子。

　　十年前，伴随着北京城迅猛扩张的脚步，燕郊楼市开始苏醒，北京白领涌入燕郊，开始钟摆式的上班生活。而今，每天往来京燕之间的人口数量，多达30万，燕郊成了“睡城”。伴随着“京津冀一体化”进程的提速，燕郊已不再满足于“睡城”的角色。最先感受到北京产业和人才外溢气息的燕郊，有着更宏伟的蓝图。

关键词：燕郊,跨省上班族