买不起房的京漂族,为了家的梦想,在距离北京东三环35公里的燕郊安家。有数据显示,每天一早有30万燕郊居民到北京上班,晚上回到燕郊睡觉。沉闷的车厢里承载着他们的梦想和坚守。而未来,随着北京产业的进一步外溢,燕郊也将提供大量就业机会,燕郊不只可以睡觉,也可以生活。每日跨省上班的京漂族们,每天有大量的时间是在车厢里度过的。“不管你是年轻貌美的白领还是工地搬砖的民工,此刻,大家都挤在一起,不仅身体不自由,连呼吸甚至思想都不能自由。拥挤的车厢麻木了感情也凝固了时间。有时候我也会想,为什么不去小城里享受每个月2000块钱的小日子,非要来这里受这份罪。” …[详细]
北漂族跨省上班:每日迁徙抢座、抢位、盼地铁
几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”
  高房价与买房限购,使几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车,上班不迟到,他们几乎每天早上五点就得出门,奔波在“朝五晚九”的上下班路上。没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。而拥挤不堪的公交车,也成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。 …[详细]
燕郊经济开发区与北京市通州区只隔一条潮白河
每天跨越河北和北京上下班的“北漂”白领们估计已超过30万人。说是从北京到位于河北省中部的燕郊,实际上大多数人居住的燕郊经济开发区与北京市通州区只隔着一条潮白河,潮白河的西边是北京通州,而过了潮白河大桥就是燕郊。他们选择在河北燕郊购房安家,需要每天花费最少4到5个小时“跨省上班”。 …[详细]
跨省上班记:人都挤成照片了
上了车,有座的乘客们赶紧睡觉。没座的乘客也能互相依靠着,眯上一会儿。刘晓敏说,冬季的车厢里头,就像春运时晚上运行的火车车厢,根本不像公交车。每日跨省上班的京漂族们,每天有大量的时间是在车厢里度过的。“不管你是年轻貌美的白领还是工地搬砖的民工,此刻,大家都挤在一起,不仅身体不自由,连呼吸甚至思想都不能自由。拥挤的车厢麻木了感情也凝固了时间。有时候我也会想,为什么不去小城里享受每个月2000块钱的小日子,非要来这里受这份罪。” …[详细]
拼车甚或黑车……公交之外更多人的出行选择
高峰时期,除了公交车和拼车,还有一种民营大巴车加入到输送上班族的大军中。这种大客车每人收费8元,远高于公交车。尽管这样,上班族们在挤不上公交车的情况下,转而投奔这种车辆。不管公交,还是拼车,甚或黑车,大多数乘客都在国贸下车。这里是北京商务中心,各种总部扎堆于此。同时,大量公交和地铁在这里汇聚。从燕郊来的上班族们在这里疏散到各大写字楼,或者是从这里二度出发,达到北京城的各个角落。 …[详细]
北漂白领:为有自己的房子 跨省上班也在所不惜
京漂族:只为家的梦想
  买不起房的京漂族,为了家的梦想,在距离北京东三环35公里的燕郊安家。有数据显示,每天一早有30万燕郊居民到北京上班,晚上回到燕郊睡觉。沉闷的车厢里承载着他们的梦想和坚守。 …[详细]
杨小姐:每天超4个小时花在路上
小杨和老公过起了“跨省”上下班的生活,每天光花在路上的时间就超过4个小时。“感觉不太方便,要说在那边,生活住行还可以,但上班实在太远了。”谈及入住燕郊一年来的生活感受,小杨对记者说,“下班的点儿坐公交车的人太多,但是如果自己开车,每天上下班油钱再加上路桥费也不少。” …[详细]
李先生:“燕郊最大好处是房价低”
记者问及住在燕郊的感觉,李先生说:“最大的好处除了房价便宜,整个生活成本总体也比北京低。”他说,北京的高消费尤其是高昂的房价是他望京止步的最主要原因。“以后肯定想搬去北京住,上下班不用这么辛苦,谁不想这样,只能多赚钱了。”他有些不好意思地笑着说。 …[详细]
燕郊买房族:还想回北京
很多已购房者表示,受时间和交通成本增加等因素影响,过几年还是希望能回北京买房生活。很多购房者都是白天工作在北京,晚上回燕郊睡觉。还有一部分购房者在燕郊买房给父母居住,方便平时回家照顾家人。然而,很多人表示在燕郊买房只是权宜之计,未来还要“回北京”。 …[详细]
观察:跨省上班路上的城市化转型之痛
记者观察:住在燕郊 休闲娱乐仍在北京
  记者在采访中发现,房价低、生活成本低是不少人选择住在燕郊最重要的因素之一。不过,一些居住在燕郊的白领也表示,尽管住在燕郊,生活娱乐和消费的重心仍然在北京。 …[详细]
咨询:修建跨省地铁难在哪里
“潮白河是北京和河北的省界,地铁迟迟不能通到燕郊的背后,反映出的是北京市政府和河北省政府协商的难度。”清华大学建筑学院教授顾朝林认为,这不单纯是城市规划的问题,而是政治协商层面的问题。北京已经把地铁修到远郊区县,修到燕郊也不存在技术上的难度。但燕郊属于北京市以外地区,其中涉及一系列有关修建、运营维护、对周边经济的影响甚至河北省经济布局战略等问题,这都需要两省政治协商。 …[详细]
专家:政府可加大燕郊第三产业建设
记者采访中发现,不少每天“跨省”奔忙的白领都认为交通仍不够方便,公交车太少仍然是他们的一大困扰,还有不少白领表示,即使住在燕郊仍然会选择到北京购物。对此,徐逢贤研究员表示,从政府的层面来说,目前,政府应该进一步完善燕郊的第三产业,以方便居住在燕郊的白领们的出行和购物。针对堵车问题,他说,目前,燕郊和北京国贸区间的公交车有约4班,相对已经比较便利,还可以适当再增加一些,以减少路上的私家车流量,减少堵车几率和时间。 …[详细]
当务之急:加强区域合作 突破城际或者跨省高速公共交通的瓶颈
有专家所指出,针对北漂跨省上下班,当务之急是要加强区域合作,突破城际或者跨省高速公共交通的瓶颈问题。此事一时间很难被相关城市纳入议事日程,恐怕又从另一个方面表明了城市化发展的线性化和单一向度之弊。城市化远不是一个城市自身生长的问题,更是多个城市融合发展的问题;城建不是城市化的单一目标,城市与人的协调发展,才是城市现代化的真正目的。如果城市越来越华美、硬件越来越现代化,甚至于城市之间在摊大饼之际越挨越近,但城市人群出行、生活却越来越不方便,甚至于越来越望城兴叹,那顶多只能叫半截子的现代化。 …[详细]
小镇变形记:燕郊如何融入北京
燕郊谋变
  2月26日,习近平总书记在听取京津冀协同发展工作汇报时强调,实现京津冀协同发展是一个重大国家战略,要坚持优势互补、互利共赢、扎实推进,加快走出一条科学持续的协同发展路子。此前,省委书记周本顺在廊坊北三县调研时指出,要科学谋划廊坊北三县地区发展,在京津冀协同发展上发挥示范作用。三河燕郊,距离北京最近,也是廊坊北三县发展最快的地方。 …[详细]
不再满足于“睡城”
燕郊一直以来并不满足“睡城”的角色,它还有更大的规划。2010年,燕郊高新技术开发区就升级为国家级。燕郊高新区提供给记者的资料显示,燕郊有中直单位38所,科研机构20多家,高校8所,高素质人口密度达到33.3%。还规划有电子信息、新能源、新材料、装备之在、生物医药、绿色食品、旅游休闲、文化创意等各种产业,每个产业都有国家乃至国际知名企业进驻。燕郊,不能光靠房地产,这已经成为燕郊当地政府的共识。 …[详细]
三线单位涌入燕郊
1994年,在中国水电四局龙羊峡水电站工作多年的北京人任婧终于等来了回城的消息。可让她失望的是,由于进京指标有限,他们这些支援三线建设的北京人,可能不能全部回京。任婧和同事们经过一番周折,得知在北京和河北交界处,有一个叫燕郊的地方,虽然只是个小镇,但已经有一部分中直单位进驻,有了一定的城市基础。“与天安门是一条线,直线距离才30多公里。”既然回不了北京,那就退而求其次,在北京门口吧。 …[详细]
北京用公交将燕郊拉入怀中
930路公交的进入,让燕郊这个河北小镇,真真切切地感受到了北京的温度。随着燕郊北部一些大型社区的陆续建成,814、815路公交也顺势通了过去,而且都可以刷北京的公交卡。现在,10趟北京公交都呼啦啦地开到了燕郊。此后,通燕高速开通,更是大大拉近了与北京的距离。燕郊北部居民还在日夜期盼着燕郊北外环西延,在潮白河上再架起一座大桥,与北京徐尹路打通,这样,燕郊居民就能更加便捷地进入北京六环。两地间的人员往来将更加频繁。将来,两座大桥,像是北京的两个雄浑的臂膀,将燕郊紧紧地揽入了怀中。 …[详细]
只要北京持续繁荣 燕郊的快速发展就不会止步
走在燕郊街头,房地产广告留的全是北京电话号码,一辆接一辆的北京公交车,满大街的京腔,河北小镇的痕迹,已经被彻底抹去。一家面向燕郊的网站直接就叫“北京燕郊网”,自我介绍是这样写的:燕郊属不属于北京并不重要,重要的是生活在燕郊的我们,生活和工作都与北京密不可分,北京即燕郊,燕郊即北京。  …[详细]
 

 

精彩评论

“北京上班 河北睡觉”难题何解?
“跨省上班”:谁跑得慢了?
“跨省上班”不仅是个人痛楚
跨省上班路上的城市化转型之痛
跨省上班倒逼公共服务“破壁”
“跨省上班”折射北京“房”之痛
“跨省上班族”是哪条腿“跑慢”了
北漂跨省族不只苦盼地铁
每一个北漂者都有自己的中国梦
北漂者的青春该在哪安放?

 

城市表情

“跨省”上班路
售票员用手将门口的乘客往里推
乘客被挤在人群中无法动弹
一名乘客在车门口往车里张望

网友热议

 

@林达近美:不是“朝九晚五”,而是“朝五晚九”。

 

@qmlt股道至简:大城市之痒。@猪头看看:即使不限购,我想很多人还是买不起房。

 

@暮鼓悠扬:透支青春,透支生命,就为了活在京城?二三线城市兴许能活得更精彩些。

 

@北京云光:这种情况,为什么不开通城铁呢?如果有城铁,每五分钟一班车,多好啊。

 

@你好-小贝:上班到点前十分钟才爬起来冲去办公室不迟到的妹子顿时感觉自己的幸福指数爆表了。

 

@ZACH_FENG:虽然说每个人的人生路都是自己选择的,但是其中也有很多的无奈。我是非常敬佩他们为了生存这样奔波,也对环渤海产业严重集中在北京难过。除了北京,周边还有哪里?

 

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