一味“礼让”无助构建秩序
斑马线前,让行人先走。从16日起,南京公交行业“礼让斑马线,文明我先行”活动正式实施,公交驾驶员将遵循“321”礼让标准,将路权优先让给行人。(9月16日《扬子晚报》) 吴应海:机动车辆敬畏斑马线,礼让行人,这是最基本的交通文明。可事实是,许多司机并没有养成这样的习惯,反倒与行人争抢斑马线,令人愤怒。 木须虫:有人说,看一个城市的交通秩序,只须看公交怎么开的就够了,话可能会有以偏概全的嫌疑。不过,每一台公交的驾驶行为,的确就像一张名片一样,是城市文明的风向标。 邓子庆:礼让是一种美德,但任何美德都需要在一个合适环境内方能彰显其美。以南京公交礼让行人来说,一味礼让固然能在一定程度上减少车辆对行人的伤害,但弊端实则也不少。 吴应海:我们注意到,在南京公布的礼让方案中,存在着争议的内容,那就是公交车辆除了在没灯的路口要让行人外,在有红绿灯的路口,如果碰到行人正在闯红灯,也要礼让。对此,许多人都持反对意见。邓子庆:谁都不可能也不应该拥有绝对的路权,包括行人。在规则面前,任何一方一味妥协,都有损法律的权威和公信,最终导致规则意识的崩溃。 |
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