“快递集体涨价”暴露的真问题

　　在“双11”购物节来临之前一个月，中通快递突然宣布涨价。10月10日，中通快递宣布，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，决定从即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。继中通之后，韵达速递也宣布跟进涨价，但均未宣布涨价幅度。有分析认为，不排除另外几家民营快递公司跟进涨价的可能性。

　　涨价背后有没有故事

　　看到中通宣布涨价，相信很多人都会表示“看不懂”。现在快递市场竞争是十分激烈的，这种竞争还具有相当大的同质化成分。众所周知，涨价是一把“双刃剑”，在一个垄断市场尤其卖方市场，涨价是行得通的，因为消费者没有选择；可在一个并非垄断的市场里，尤其是存在充分竞争的市场，涨价有时就等于自杀。

　　在快递行业，韵达与申通、圆通、中通被称为“三通一达”。目前的快递市场已经形成了“三通一达”加顺丰群雄逐鹿的局面。数据表明，在包裹量上，2015年中通、申通、圆通、韵达、EMS和顺丰的市场份额分别为14.3%、12.4%、14.7%、10.5%、6.2%和8.2%。中通快递虽然分到了不少的蛋糕，但并没有取得垄断地位，并没有拥有绝对话语权。这一背景下，中通快递就不怕遭到市场“用脚投票”吗？

　　值得关注的是，继中通快递宣布涨价之后，韵达速递也旋即宣布调整快递价格，这是进入今年快递旺季之后第二家快递企业宣布上调快递价格。只要有“领头大哥”，市场永远都不缺少跟涨者，这或许就是中通的底气所在。鉴于这两家快递企业的规模，把其称为“快递集体涨价”并不为过。现在并不知道，其他快递企业会不会也跟着宣布涨价。

　　如果其他企业也跟进涨价，那么中通宣布涨价，就不会遭到市场报复。在一个充分竞争而且是同质竞争的市场，当一家企业宣布涨价时，对于其他企业来说其实意味着“机会来了”。这也是让人费解之处，为什么韵达速递会这么多快宣布跟涨？难道说韵达速递早有预谋，就等着“带头大哥”了？

　　前段时间，国家发展改革委宣布对18家聚氯乙烯树脂“PVC”的生产经营企业实施价格垄断的违法行为作出处罚，对违法企业分别处以上一年度相关市场销售额1%至2%的罚款，共计4.57亿元。据称，这18家企业是通过微信群酝酿涨价的。这些年来，我们已经见到太多的串谋涨价。有着众多的“前车”，这次“快递集体涨价”，也让人浮想联翩，背后到底有没有故事？有关方面应该好好调查一番。

　　还值得注意的是，现在顺丰已经明确表示不会跟进。为什么顺丰可以不涨价？这与顺丰在市场上的特殊位置有关。与其他快递企业同质化竞争不同，顺丰已经形成了自己的特色，打造了自己的品牌。江湖上“无快不破”，顺丰也以其“快”奠定了自己的地位。如果说“快递集体涨价”背后有着迫不得已的原因，那么这种同质化竞争的故事，十分值得思考。如果快递企业普遍把涨价作为“大杀器”，最终伤害的恐怕是市场。

　　很想问一句，快递集体涨价背后有没有故事？其桥段有两个，一是串谋问题，到底存不存在串谋涨价；还有一个则是同质问题，到底存不存在同质化竞争。现在快递已经成了一种生活，快递涨价也事关民生。有关方面应该好好查一下，背后有没有故事，有什么故事。如果存在串谋的情节，那么等待的自然是惩罚；如果同质化竞争严重，那么接下来就应该花大力气解决这个问题。(毛建国)

　　折射同质化竞争严重

　　靴子落下了一只，另一只总得落下。此番快递涨价，其实是预料之中的。今年6月1日，几大快递公司将快递派送费在原有基础上集体上调了0.15元/票。可能是为了避开集体涨价的反垄断调查，几大快递公司当初并没有直接对外涨价，而是先行上调了内部的快递员派送费。快递公司为什么要这么做？一个重要原因，是为了避免更多快递员往外卖业、跑腿业等流失。但既然派送费上涨了，羊毛出在羊身上，快递费上涨就只是一个时间问题。

　　大概还是为了免遭反垄断调查，快递公司并没有在同一天宣布涨价，但当初跟进上调派送费的那几家，想靠内部消化成本费用上涨恐怕都很难。快递业比的早就不仅是价格，还有服务。要不然，价格高很多的顺丰，也不可能发展得那么好。顺丰之前没有跟进上调派送费，现在也不必跟进上调快递费；但这并不是因为顺丰的老板更仁慈，而是顺丰的收费本身已经不低，自己再涨价可能会失去竞争优势。

　　对于消费者来说，快递涨价肯定不是什么好消息，但只要竞争的大门依旧敞开，也完全没必要忧虑集体涨价的垄断协议。快递老板都不傻，谁不想趁着别人涨价，自己多占一点市场份额呢？几家企业就算是达成涨价协议，指望通过集体涨价多挣钱，也只会给后来者进入市场的机会。集体涨价从来就是纸老虎，价格是由供给关系决定的，不可能由几家企业独自说了算，在自由竞争的市场上，罔顾供给独自涨价，无异于自杀。

　　有杀红了眼的时候，也有坐下来妥协的时候，快递涨价根本没那么可怕。有人认为，应该针对快递企业集体涨价展开反垄断调查，看看是不是协同涨价，是不是有什么阴谋诡计。我倒觉得，市场进入门槛并不高的快递行业，谁想垄断市场都是不可能的，指望获取垄断暴利更加扯淡，倘若不是迫不得已，想涨价就涨价怎么可能呢？你不干自然有别人干，你非要自杀也不会有人拦着。呼吁反垄断调查的声音，会否出自其他竞争对手，倒是值得警惕的。

　　不难看出，宣布涨价的快递公司，经营模式几乎都是雷同的，无论是在成本控制上，还是在经营服务上，似乎都没能形成自己的独特性，不像顺丰，速度就是快，服务就是好，因此不必跟随市场的风吹草动，而是可以独自作出经营决策。差异化的竞争，是快递市场急需的。之所以快递企业看上去总是集体涨价，正说明同质化的竞争很严重，服务上没有更多形成自己的特色，价格上自然也就没有更多的话语权。

　　快递集体涨价，折射的真正问题，是同质化的低水平竞争。跳出价格之外，更多比拼服务，展开更有质量的差异化竞争，这是消费者所期待的。(止凡)

关键词：快递,集体涨价,垄断