560亿投资补短板，太行必将驶上高速发展之路

　　11月25日上午，太行山高速公路正式开工。河北省委书记赵克志出席开工动员大会并宣布开工。省长张庆伟在讲话中指出，要把太行山高速建成一条扶贫致富路，一条精品旅游路，一条百年工程路，一条廉洁示范路。

　　八百里巍巍太行山，为抗日战争和新中国的成立立下了不朽功勋。然而太行山区一直是河北省经济社会发展的短板，目前还是国家重点连片特困地区之一。然而对于河北省来说，全面建成小康社会和京津冀协同发展，就是要每一块土地都必须建成小康社会，每一块土地都必须参与协同，太行山区也不能排除于全面小康和协同发展之外。让太行山区与全省人民一样共同步入全面小康参与协同发展，就必须补足太行山区的短板。

　　要想富，先修路。太行山区贫穷落后的短板就是交通闭塞。河北省审时度势，投资人民币560亿元来修建太行高速，这体现了省委省政府发展太行山区，助力太行山区脱贫的重大举措。要知道，今年一月份召开的河北省交通运输工作会议上，今年河北省交通固定资产投资计划完成比去年提高12%的情况下，也才1020亿元。而太行高速计划三年投资就达560亿元，这不仅体现了省委对太行山区脱贫致富的决心与魄力，更体现了对老区人民的无限关爱。

　　太行山高速，是一条打通太行山区连接外面世界的路，势必将拉近太行山区与其它地区的时空距离，是一条让太行山区高速发展之路。特别是这条高速公路，将把一个个如珍珠般美丽的太行山风光连接成一条“项链”，让太行山区的旅游握指成拳、形成合力成为了可能。这条肩负扶贫致富重任的道路，给太行山区的人们带来了发展的希望。

　　当然，太行高速投资如此巨大，对于贪腐者来说，这也将是一块巨大的肥肉。只要他们动一动小手指，涉及到的钱就得用百万、千万、甚至是亿元来计算。要知道，现实中有很多高官栽倒在了修路建路上。就拿我们的“邻居”河南省来说，就曾出现过4任交通厅长“前腐后继”的事。所以，在建设的过程中，加强资金监管，必须严格落实财务制度，用制度管钱，用制度管人，用制度保证每一笔资金用到实处。也只有这样，才能保证太行高速的建设不跑偏。

　　而且，加强监管避免腐败的同时，才能保证太行高速的建设质量，才能避免成为“史上最短命高速”的悲剧。张庆伟省长提出要把太行高速建设成为百年工程，就要把太行高速建设成为像京张铁路那样载入史册。建设百年工程，必须把质量放在首位，把质量放在高于生命的位置，也只有如此，才能经得起时间和历史的检验，才能树立“河北质量”的品牌价值，才能让太行山区驶在高速发展的路上。(赵艳生)

关键词：投资,太行,高速