高铁动卧被“天价”：是福还是祸

　　近期发生的两则事件，着实让咱全体国人再次同时间领教了看似八竿子打不着，却又紧密相连的两种行为方式。一则是“丢人都丢到天上”的中国游客大闹亚航事件；另一则是铁路部门刚刚推出被称为“一飞冲天”的动卧车票。

　　自从中国高铁开通以来，高铁与民航在舆论场内，始终是被拿来比较的对象，从服务到价格、从软件到硬件。但是，万变不离其宗，无论是力挺也好，还是吐槽也罢，不能也不可以臆测推论、罔顾事实，而省略和漠视其他而不顾。

　　服务好不好，票价贵不贵。不同的人自然有不同的感受与表达。搞不懂的是，总有些人习惯拿高铁说民航，用民航谈高铁，用其最好比其最差，用其最低量其最高。就拿这次被一些媒体、网友吐槽的高铁动卧票价来说，用铁路部门的最高定价对比航空打折机票，本就尚待商榷、合理性存疑，况且旺季机票也根本没有打折这一说，商务舱与VIP咱别混淆视听，揣着明白装糊涂。

　　每个人包括铁路、民航在内的企业，都有自己选择定位的权利，这是一个巴掌拍不响的问题，更谈不上谁在难为谁。胡子眉毛一把抓，罗列一些非此即彼、似是而非，本就不在同一坐标系中的数据说事、吐槽，据此抹杀其存在的合理性、正当性，言辞凿凿好像众人皆糊涂，唯独我独醒，没有必要也犯不上。

　　现如今不管是选择坐飞机，还是乘高铁乃至动卧，都已经成为许多老百姓提高自己生活品质和品位的常态化出行选择，孰优孰劣、孰高孰低，市场是最好的“晴雨表”、“试金石”。

　　铁路与民航都是服务行业，提倡“顾客就是上帝”的理念不假。但是，并不等于服务就是“奴仆”。就如同，花钱买服务，不等于可以意气用事一样。同样，自认为票价贵，也不能一概而论甚至据此妄加揣测、率性而为。

　　动卧被“天价”是福还是祸，谁都不是先知，市场的归市场，百姓的归百姓，别总是一副“替天行道”的嘴脸，还动不动就拿这个法那个规的东拉西扯，就用“天”来说事，这又是何苦呢？(度提竹)

关键词：高铁,动卧,天价