关停贵宾厅为的是遏制公款消费

　　今年7月，媒体称国资委要求民航、金融、电信等行业关闭在机场、火车站等重要交通枢纽地的贵宾室，截止时间为今年9月30日。还称，移动等三大运管商已经开始着手关闭贵宾休息室。日前，记者再次来到首都机场时，发现三大运营商的贵宾室已悄然关闭，民航、金融机构贵宾室仍开放，称“没接到通知要关”。(12月1日《中国青年报》)

　　鉴于国资委既没有发布相关关停信息，也没有对关停传闻辟谣以正视听——起码眼下很难说清楚，舆论热议的“关停通知”究竟是否当真。

　　对于民航与金融机构的贵宾厅，有说“根本就没有接到通知”，也有说“通知跟我们没什么关系”，简言之，不会贸然关停。而三大运营商动作迅速，也与国资委要求其削减营销费用有关。此前，国资委要求三大通信运营商把营销费用削减20%，且规定3年内连续降低。业内人士表示，中等城市通信运营商机场VIP客户休息室每年耗费超过100万元，关闭贵宾厅无疑会减少一笔不小的开支。

　　事实上，舆论对贵宾厅的纠结，自然不是要给高端服务原罪。但有一点是肯定的，本来是航空公司细分市场的正常布局(因为国际航空都有自己的贵宾厅)，却在公款与公权掺和下，成为权力者奢侈享受的私人领地。此前，《人民日报》曾报道：机场贵宾厅关闭后，有官员犯了难，河北一名县委书记感叹，虽然坐了无数次飞机，但取消贵宾厅等细致服务后，自己比刚进城的农民还懵懂，像刘姥姥进了大观园。且不谈县级官员何以常年安享VIP服务，这账单是如何被公共财政“笑纳”的呢？

　　一方面是国企领导、地方官员成为贵宾厅常客，“有时候，领导屁股都没坐热就登机了，照样要支付几千元房费，真是不把钱当钱。”另一方面，却是“世界五百强公司、即使是大中华区总裁来考察，也不会用到贵宾厅”的现状。国资单位、公权部门，把贵宾厅当成了“面子厅”、“特权厅”，难怪民怨沸反，为关停点赞。

　　不过，理性而言，就譬如红颜不是祸水一样，贵宾厅也不是“四风”的罪魁祸首。“钱从哪儿来”，这才是问题的关键。以深圳机场2号贵宾楼接待8名客人为例：时间2小时，至少需要一间可提供8张座椅的房间，厅房费3000元，人头服务费每人500元，2名送行人员如果逗留超过15分钟，每人需收费300元。若加上在候机时的用餐费用，则此次送行花费将在7000元以上。自己掏钱埋单，自然无话可说；若以国资或财政充当冤大头，那么，报销程序何以睁只眼闭只眼？

　　贵宾厅关不关，当然要有市场的考量。最关键的，还是管控好财务与报销环节，让权力消费与规章制度对等起来，让审计等监管环节硬气起来，那么，就算贵宾厅遍地开花，只要没有挤占公共服务供给的场地，又有什么要紧的呢？(邓海建)

关键词：贵宾厅,关停,公款消费