被当成公厕的校车，不能躺着发霉

　　浙江温岭市城西街道有个芷胜庄村，与一般村落并无二致，但村里齐刷刷停了52辆崭新校车，而且一停就是近1年。这片鲜亮的橙黄色老远就能看到，显得格外扎眼。原来，这是安徽驻台州商会投资约2000万元购置的，原本计划在温岭成立一家校车公司，以解决民工子弟学校学生接送难题，也不求盈利。这本来是件好事，但却因为市场需求不足，这个热情的计划被浇了“冰桶”。这批崭新的校车被“撂荒”在村里快一年了，甚至成了一些人解决内急的“公厕”。针对此事，温岭市政府新闻办公室官方微博昨日发布说明称，该公司所购的52辆车没有取得相关许可，不是校车。

　　按照现行的校车经营管理规定，要想当校车确实需要教育部门与交通部门的批准，不是说你在工商部门登记注册一个校车服务公司就能运营校车的。比方说吧，说你长得像擎天柱，但你要想变形还得有核心、有能量块才行。停在村里的这一溜长鼻子虽然长得很有校车范，但是恰恰没有核心，没有公章和批文，只能停在村里默默地把自己当成一坨废铁。

　　对于52辆疑似校车静坐抗议一年的群体性事件，温岭市政府终于有了回应，没有许可，不是校车。这种回应听上去理直气壮无可厚非，但实际上却冷冰冰的容易伤人心。许可不许可，不都是你定的么？从头捋捋这52辆校车的由来，人家不是毫无来由的想去靠校车来牟利。当初是温岭的民工子弟学校校长在跟商会会长聊天时，谈到学生校车接送的运营投入非常大，希望商会能帮帮忙，于是就有了投资办校车公司的想法。可是当人家花了2000多万把校车采购完毕后，教育局却告诉人家没有需求，不能审批。

　　是真的没有需求吗？没有需求民工子弟学校校长何必找商会去诉苦。给学生更安全的出行环境、保障他们在上学路上畅通无阻本应是教育部门的责任。当人家愿意投资校车，作为公益事业来运营，这对政府来说是求之不得的好事。对民工子弟学校、对教育部门、对商会都是三赢之举。可如今该赢的没有赢，不该输的却输惨了。校车停着不动栉风沐雨，眼看就要报废；而教育部门也因此引来了公众的一番口水。更为严重的后果是，当民间的公益的热心肠最后贴的是主管部门的冷屁股，谁还会长久保持住那种想为公益事业做点什么的温度？

　　退一万步说，就算温岭当地的校车真的饱和了，有关部门真有心的话，就不信不能为这52辆校车找到用武之地。温岭不需要，周边县市区呢？整个浙江地区呢？实在不行，也可以捐给其他省份嘛！52辆校车不是运营资产，而是公益资产，任公益资产静静躺着生锈、发霉，不能怪商会缺乏经营头脑，该怪的是某些政府部门的懒政与不作为。

关键词：公厕,校车,温岭