杭州限牌成半夜鸡叫 消息走漏致投机者买车囤牌

　　继北京、天津、上海、广州之后，杭州也加入了机动车限牌城市的行列。25日19点，杭州市政府宣布，自第二日零时起，对小客车采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。治理拥堵，减轻雾霾，本是为民好事，但突然出台的“限牌令”却让不少老百姓心里更加添堵。民生政策为何上演“半夜鸡叫”，为什么宣布前4S店的“小道消息”已经漫天发布？

　　一问：为何政策发布搞“突袭”？

　　在25日晚上的新闻发布会现场，杭州市政府副秘书长朱云夫说，杭州市政府决定3月26日起在全市范围实施摇号与竞价相结合的小客车总量调控管理措施，同时，将在5月5日开始对已经实施两年的“错峰限行”措施进行调整，并同步公布《杭州市小客车总量调控管理暂行规定(征求意见稿)》。

　　此前，杭州已经多次出现即将限牌的传闻。每次的既定模式为：4S店发布即将限牌消息——杭州车市升温——政府相关部门进行辟谣。唯一不同的是，喊了多次“狼来了”以后，这次“狼”真的来了。

　　有不少人对此质疑，为什么这次限牌也是“突然袭击”，只给大家留了5个小时？杭州市政府相关部门负责人26日对此解释，发布会选择在晚上7点召开学习的是“天津模式”。而此前的“辟谣”属于部分媒体和民众的误读。“之前媒体采访的都是杭州市治堵办，这个机构因为没有参与限牌的决策，因此回答‘不知道’、‘没听说’也很正常。但却被部分媒体和民众误读成了‘不会限牌’。”

　　但杭州市公路交通局副局长陆献德25日晚在记者们的围追堵截下的解释却是：保密的最大原因是限牌“太过敏感”，为防止大家突击购车甚至突击购车囤牌。

　　二问：谁走漏了限牌消息？

　　从22日晚上开始，微信朋友圈、新浪微博已经开始转发有关杭州限牌的信息，与以往限牌传闻不同的是，这次传闻给出了确切的限牌时间为25日或者26日，而4S店也加大了宣传攻势。

　　记者在杭州东新路、西溪路一带的汽车4S店看到，“即将限牌，请速购买”的横幅已经挂在大门口，22日晚开始，一些4S店就已经将营业时间延长到晚上10点。浙江万国长安福特4S店一位销售人员陈小姐24日对记者说：“这回是动真格的了，我们已经连夜把杭州周边城市的现车都调运过来了。”

　　25日下午，记者手机开始陆续收到一些汽车4S店发来的短信，内容均为提醒零时即将限牌，欲购车请从速。也是在同一时间，网上开始出现杭州限牌的具体细节，甚至还有用手机拍下放到网上的文件照片。

　　记者采访了多家4S店相关负责人限牌消息来源，回答为“交警”、“车管所”、“内部人士”等，不一而足。

　　对于谁走漏了限牌消息这一质疑，杭州市政府副秘书长朱云夫说，杭州限牌的事情经过多次调研，历时久、参与人员多，很可能是在这些中间环节信息被泄露。“无论消息是否真实，出于商业利益驱动，4S店都会乐意并且不断放出限牌的消息。对于消息是如何泄露的，我们将会追查。”他说。

关键词：杭州,限牌,消息走漏