河北省计划到2017淘汰105万辆“黄标车”

　　今年，保定将市区近700辆公交车全部更换为天然气车。据初步推算，这一改变，可以使以二氧化碳为主的有害气体排放量每年减少6000吨，特别是在时速20公里以下时耗电可实现零污染、零排放。石家庄市提出今年年底前淘汰燃油公交车350辆，新购置新能源公交车600辆，明年淘汰剩余321辆燃油公交车。据了解，今明两年，全省将淘汰6766辆公交“黄标车”，各设区市新购置车辆中新能源公交车比例不低于70%，力争到2020年全省公交新能源车辆比例达到60%。

　　“大力发展清洁环保的公共交通，关键是要形成‘低碳交通、绿色出行’的理念。”张东升说，我们无法改变每天的出行目的地，但可以选择更绿色、更健康的公共交通，这本身就是为大气污染治理作贡献。“领导干部更应以身作则，不能嘴上喊着‘公交优先’，实则出门必坐轿车，而是要发挥模范带头作用。”石家庄市有关部门负责人表示。近日，石家庄市要求，领导干部要带头每周停用1天公务用车，石家庄市直部门每周停驶1台公务用车。应急状态下，根据预警级别，分别停驶50%、70%、90%的公务车。

　　治理汽车尾气污染，除了优先发展公共交通，还要大力推广使用新能源汽车，尤其是纯电动汽车。专家指出，必须在城市发展战略中，尽快确立公共交通在城市交通体系中的主体地位，给未来城市发展“省下一点空间、留下一片蓝天”。

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