从“斑马线”新规论及德与法

　　2017年5月，河北省交通部门又一次就斑马线问题立了新规20条。比如其中明确规定：行人闯红灯、不走斑马线的，罚款5元。行人乱穿马路、翻越护栏等隔离设施的，罚款20元。机动车行经斑马线不礼让行人的，罚款50元，记3分。等等。

　　斑马线的历史，近200年了，19世纪50年代初在英国伦敦街道上，首先出现了当今这种横格状的人行横道线。从它出现到现在，对指示车辆、行人在街道上有秩序的行进和停止，对减少交通事故和保护人身安全起到了很大的作用。

　　对于斑马线的意义，绝大多数的人都是心知肚明的。可是，问题仍然存在，危险不断发生，于是许多地方的政府部门反反复复地想办法，出招数。如今被称为“史上最严的整交行动”来了。更加重要的问题在于：所谓“最严”之类的提法见得多了，在一些人的心目中，反倒成了“稀松二五眼”，不当回事了。

　　最要命的事情恰恰就在这里！

　　你只要有一条法规得不到真正严格的执行，立马“副作用”接踵而来，泛滥成灾。这样的教训在我们的实际上生活中，实在属于屡见不鲜。

　　日常生活中的斑马线旧规也好，新规也罢，都是为了人们的出行安全，要能够保证坚持好法与规，就要重道德。道德提高了，就能够严格要求自己的言行合规合矩，法规就能够坚持好；道德方面一放松，法规的坚持就会打折扣。

　　比如党的纪律——八项规定，很具体，“不准”吃喝玩乐，多吃多占，不准公款请客，公款旅游，不准大操大办婚丧嫁娶，等等，也可以比喻成“斑马线”，实际上严格做到也并不困难。可这些年来，一批又一批，“点名曝光”常常有之，这“常常有之”就说明了规、法的坚持执行与道德的坚持向上是多么地不容易！

　　斑马线规定“行人闯红灯、不走斑马线的，行人乱穿马路、翻越护栏等隔离设施的”，罚款5元、20元。“机动车行经斑马线不礼让行人”的，就要被罚款50元，记3分。等等。具体而细微，但真正执行起来，肯定困难不少。所以依然属于：“严”在规定上“易”，“严”在执行中“难”。

　　人们在自己的日常生活中、政治生活中，都不可以随随便便，我行我素，天马行空，总要讲一些规矩，讲一些束缚，讲一些不自由。唯有如此，天下才有秩序，人人才有真正的自由。

　　正因为总会有人不自觉，所以，对这样明显性的“规定”又要不断依然回到道德与法规的关系上：人人讲道德，行动上重道德，那法规的执行就真正有了保障；反之，许多人没有道德上的自觉心，阳奉阴违，偷天换日，变相捣鬼，我行我素，那么无论多么合情合理的法规都有可能遭到破坏。

　　“斑马线”从产生那一天起，就是一种规定，对于道德层次比较高的人们来说，一点也不成问题——坚持走斑马线，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏等隔离设施，“驾驶机动车行经斑马线礼让行人”从根本上说并不那么“难”！你说“明明不难的事情”却偏偏做不到，难道是规定问题吗？不是，是“道德”问题。

　　最近我又生病住院，问一位护士：这次“斑马线新规”是不是增添了不少麻烦？她说：“麻烦是麻烦了一些，可都是为了大家好。新规坚持实行了，犯规的人越来越少，大家在更加安定和谐的环境之中行走和生活，就是最好。我反正坚持按规矩行事，所以感到很好，道德提高了，就不可能受到规矩的惩罚。”

　　这话说得多么有道理啊！(储瑞耕)

关键词：斑马线,文明,交通