多地认定专车服务非法营运 北京上海等地叫停

　　乘客：

　　车型多样很划算

　　自从专车服务上线以来，不少乘客体验过专车服务。家住东山的吴小姐告诉记者，自己第一次搭专车是因为赶着送孩子去上兴趣班，实在打不到出租车，“即便用打车软件也打不到车，就用了一次专车服务。”

　　令吴小姐没想到的是，不到3分钟就立刻有司机拨打电话联系她，5分钟内一辆7座的进口商务车就抵达约定地点来接她，从东山口前往珠江新城全程收费32元，除去赠送的代金券10元，吴小姐一共花了22元。“当时觉得很超值呀，车况好，速度快，虽然贵一点还是觉得很不错的。”吴小姐说，自从初次体验专车后，自己又叫过几次专车，整体感觉等候时间短，服务好，还有矿泉水送，尤其是人多的时候，“六七个人一起去吃饭，平常要打两辆车，但是叫专车一辆就够了。”

　　现状：

　　多地叫停定义为“黑车”

　　尽管目前广州还没有明确查处专车服务，但多地已经开始打击专车服务的专项行动。

　　去年底，上海率先确定专车为非法营运，上海市人大代表、普世律师事务所律师李向农率先提出：“这个专车，没计价器，根据手机软件计价收费，还可以要奔驰、宝马豪车，我不知道这个算不算黑车，还是在灰色地带？”随即，上海市交通委明确专车是黑车，并立即查扣了12辆专车，其中5辆车驾驶员被行政罚款各1万元，上海市交通委表示，未来将按照相关条款，对未遵守客运出租汽车调度服务规范、未提供相关驾驶员和车辆信息或者为不具备营运资格的驾驶员或者车辆提供召车信息的服务商，处以3万元以上10万元以下的罚款。

　　继上海叫停专车后，沈阳、北京也先后叫停专车服务。今年1月起，北京市交通执法总队开始大力打击利用互联网和手机软件从事非法运营的社会车辆。相关负责人表示，目前多个软件提供“专车”服务，实际上就是变相为乘客提供了黑车。这是北京首次公开认定私家车通过打车软件拉活属于非法运营。一旦被核实从事非法运营，提供服务的主体将收到2万元以内的罚单。

关键词：专车服务,叫停,非法营运