深圳突降“小汽车限购令” 执法队封店粗暴限购
政策背景 停车调节费治堵黄了 此前,深圳一度计划实行以征收路外停车场停车调节费为主要经济手段的调控措施,应对拥堵的城市交通,如今限购政策出台,停车调节费的存在还有意义否? 对此,深圳市政府相关负责人表示,这一经济手段目前无法推行。深圳曾先后召开两次听证会,征收路外停车场停车调节费存在较大争议,大部分听证代表不赞同,部分听证代表提出了采取小汽车限购措施的建议。近期国家有关部门下发文件,对未列入国家、省两级目录管理的行政事业性收费,公民、法人和其他组织有权拒绝缴纳。 表态绝不搞限购信了 深圳要搞汽车限购,类似传言早在两年前已经传得沸沸扬扬,但官方一直予以否认。 今年年初广东举行的省两会上,深圳市市长许勤表示,目前深圳机动车拥有数量在全国排第二位,但深圳对私家车不限行不限购,将通过经济手段来调节市民出行方式。 5月10日,深圳一名网友举报别克经销商宣传限牌,深圳交警第一时间调查后,刑拘了该店一名临时工3天,罪名是“散布谣言和扰乱公共秩序罪”。 一周多前,深圳市交委负责人还在首届北上广深交通会议上明确表态,深圳不会学习北上广,采取限牌或者单双号限行措施。“如果深圳出台这样的政策,一定会广泛听取意见,绝对不会搞突然袭击。” 29日上午,交警局召开《机动车违反停放、临时停车规定分档处罚》发布会,丝毫没有透露将限购。 |
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责任编辑:芦静