高速公路“延时收费”何时了

　　日前，山东交通部门宣布，2014年底到期的15条(段)高速公路将继续收费，主要理由是偿还银行贷款。山东并非首个推迟收费时限的省份。此前，新疆等地也对到期公路采取了延期收费。据悉，兴起于上世纪90年代的收费高速公路，将迎来收费到期的高峰。按2000年已建成里程往后推，近两年内，收费到期的高速公路约1.6万公里。这些道路是否均会继续延时收费，备受关注。

　　据悉，全国10万余公里的高速公路中90%以上要收费。专家估算，全国高速公路一年收费在4000亿元以上。被称为“印钞机”的高速公路，延时收费提出“还不清贷款”的理由是否站得住脚？征收的钱又流向哪里了呢？欢迎对高速公路延时收费问题发表自己的看法和建议。

　　赞皇青山流水2：高速公路收费关系到物流、关系到民生，高速公路超期收费损害了公众利益，是以国家利益为借口，损害的却是绝大多数人的利益。这样的不公平应该引起重视，早日加以解决。对高速公路违规延长收费要一查到底，严肃查处，把隐藏的腐败问题追查出来，还人民一个公道。

　　jiangyancui：高速公路收费不该是个“无底洞”。高速公路既然在建设之初就进行了规划设计，研究确定了收费期限，收费期限是否延长，应该还公众一个明白。如果以“还不清贷款”为由延时收费，那么是否也会因机动车增加而缩短收费期限呢？在高速公路路网建设给公众出行提供方便的同时，更应让大家清楚每年4000多亿的高速费是否“取之于路，用之于路”了。

　　威维巍：高速公路收费真是“日进斗金”，巨额的收费所得究竟流向了哪里，真相却扑朔迷离！巨额通行费收益带来的惊人利润，让高速公路的公益性逐步丧失，一定程度上沦为一些地方政府和投资经营企业源源不断获取暴利的“摇钱树”。“延时收费”损害了百姓的利益，凉了群众的心，所谓的“还路于民”、“造福于民”正渐行渐远。

关键词：高速,延时收费,腐败