羊倌冒死拦火车：救了一列火车 “丢”了4万块钱

　　“火车在石堆二三十米前停下”

　　新京报：能回忆一下你当时怎么拦的火车吗？

　　卢伟：从我在的地方上铁轨还要经过一个山洞，山洞当时已经被滚下来的石头堵了，我绕过那个山洞，又爬了一小段坡儿，跳过铁路边的护栏，就站到了铁轨正中央。

　　新京报：后来媒体采访你时复拍了几张照片，最早你是站在铁轨正中央？

　　卢伟：(站)正中央才会被(火车)司机看到嘛。

　　新京报：站到铁轨上的时候你估计离火车有多远？

　　卢伟：最开始跳上去的时候应该有几百米，雨还在下，眼睛也不太睁得开，我只能通过声音判断跟火车头的远近，就继续迎着火车的方向跑，得保证司机能看到我。

　　新京报：在铁轨中央呆了多久，最近的时候离火车多远？

　　卢伟：大概能看到火车的时候我又打了几遍紧急制动的手势，最近的时候应该也就一百米吧。之后我就翻出铁轨到路边了。

　　新京报：你觉得当时司机看见你了吗？

　　卢伟：当时我也不知道司机看没看到我，最怕的是他把我当寻短见卧轨的，铁路上总有这种事，必须保证司机发现并且看懂了我的手势，火车才可能停下。

　　新京报：你怎么会知道铁路上紧急制动的手势？

　　卢伟：1996年到1997年，我在铁路上工作过一年，当时作为青年职工，我们到北京通县(现通州区)的铁路学校培训过三天，一些基本的手势都是那时候学的。真没想到过了快20年了，还真派上用场了。

　　新京报：可火车继续在行驶？

　　卢伟：嗯，没停下来，不过可能因为大雨的关系，车速不是特别快，我就追着车头继续跑，继续打手势，还一边喊着“哎哎，停车啊”，那是一列货运火车，大概载着七八个油罐，几乎是擦着我的身体过去的，这个距离司机应该能看到了。

　　新京报：火车最后停下来了。

　　卢伟：停下来了，距离泥石流那段路大概二三十米的地方，谢天谢地。

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