奔驰频陷“皮带门” 强制性标准缺失致维权难
先有“毒气门”事件发生,现又出现“皮带门”,具有百年历史的奔驰汽车,近期在中国市场上频繁曝出负面新闻。中国奔驰汽车的用户在承担着安全风险的同时,还要面对越来越艰难的汽车质量维权之路。 Smart是德国戴姆勒集团与瑞士斯沃琪(Swatch)手表联手的品牌,近年频陷“质量门”。(图片来源网络) Smart车主惊魂“皮带断裂” “我怀疑妻子怀孕期间患上的罕见病症,是奔驰车里的异味导致的。”近日,《中国质量万里行》的一则报道,让持续半年多的奔驰“毒气门”新闻再次升温。 然而,一波未平,一波又起。在奔驰C系车主们忍受着难以消散的“毒气”困扰时,奔驰Smart车主们却要时刻面对汽车皮带可能断裂的危机。 8月中旬,网名为“璐璐LL”的湖南长沙Smart女车主,开车时忽然听到车子发出“喷喷喷”的巨响,接着车子失去动力,后面一辆车差点追尾上来。惊慌中,她忙打转向灯,把车子迅速移到路边,随后就发现车再也无法启动。 “第一感觉就是皮带中招了”,两年零三个月前,她花13万多买了这辆2011款Smart。“时尚,好看,当然还有奔驰的品牌让人觉得可以信赖。”谈到当初为何选择买这款车时,“璐璐LL”说出了她的理由。 然而,自己花钱买的第一辆车却没给她带来舒心。两年来,她已习惯混迹于各种Smart汽车论坛和QQ群,经常听到有车友抱怨皮带易断裂的问题,最惨的有1万公里不到就断了的,也有的在质保期内就已换过三四条。因为听到太多的类似问题的发生,“璐璐LL”说她感觉每天开着车上路的日子,就像是在等着这一天的到来。 “3个月前出险的时候做了检测,当时皮带还没问题,还以为自己比较幸运。没想到现在却这样,但好在没有打坏周围的零件,到3S店更换也只花了400多。”据相关技术人员介绍,相对于其他轿车,属于微型车的Smart内部结构紧凑,作为连接发动机的皮带如果断裂,在巨大张力下很容易损伤到其他零部件,造成的损失少则上千,多则上万。更为严重的是,在经济损失的同时还存在安全上的隐患。 和这位湖南车友一样,浙江嘉兴的“狐狸珍惜”感觉自从买了这辆Smart就没有让他安心过,他同时加入了“汽车之家Smart论坛”和“Smart皮带断裂集中营”两个QQ群,每天都活跃其中。 “4S店只是答应在出现问题后可以更换,至于技术方面的问题,他们都无法给出解释”,在群里,他几乎天天都能听到车友说皮带断了,大家的解决方法也只能是更换,并未见到什么长远有效的解决方案。 他说到,“前两个星期皮带断的,还不到2万公里,因为在质保期内,免费更换,但是现在已经不敢开着上高速或者出远门了,因为坏在高速上拖车费要自己出,还听说有车友开到一些偏僻的公路上断了,叫天天不应。” “再也不会选择奔驰了”,频繁的负面新闻曝出后,很多接受光明网记者采访的车主都做出了这样的选择。而之前,他们无不是奔驰品牌和质量的追崇者和信赖者。 |
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