别让“过年负担”阻挡团圆脚步

　　山东德州交警查获了一辆农用三轮车，车上简陋的塑料布的遮盖下拉了一家老小12口人，车主丁黎明称准备从天津回安徽亳州过年，行程达3000里，而从天津到德州已经走了7个小时。执勤交警没有厉声批评，而是当即为他们联系宾馆和购买大巴车票。（见1月22日《中国青年报》）

　　近40亿人次的人口大迁徙，总让“春运”这个话题五味杂陈。有辛酸，南阳农民工王新周从北京返乡，上火车前没有吃晚餐，12小时的旅程，只靠一袋砂糖橘充饥；有无奈，尽管在火车上没有座位，甚至没有立锥之地，但不少人依然得掏钱买全价票；也有感动，无论是游子从远方为父母捎上一件新衣，还是广东加油站为返乡农民工的摩托车免费加油，还是德州交警对返乡农民工的“雪中送炭”，都让人眼眶湿润。

　　踏上返乡之路的那一刻起，亲情互动便显得更加急迫和真实。其实，亲情互动的符号载体往往充满质朴的味道，也无须苛刻的外在条件。丁黎明没有买到火车票，但他仍然想回到数千公里之外的老家，和父母亲戚们团聚。一台农用三轮车，上面盖上两层塑料布，车斗里垫上几层玉米苞叶，再铺上两床被子——这就是一家12口的交通工具，别说舒适度，连起码的安全都难以保证。

　　无论是丁黎明“义无反顾”的返乡之旅，还是交警们的热情相助，都令人感动，这份执着、这份温暖，会让我们的传统节日更加富有人情味，更加充满正能量，激发人们参与亲情互动的热情。然而，也有很多人因为给予亲情互动太多的附加因素，正在为团聚而焦虑着，为回家而犹豫着。有媒体抽样调查100位不同身份回家过年的在京务工人员，有五成受访者表示，回家的预算已经达5000元到10000元，甚至还有3万多元的。四成人表示，回家的花销已经成为“团圆的负担”。

　　过年团聚已不是简单的过节方式，而是一种沉淀于民族内心的文化观念，是维系中华民族家庭亲情的内在纽带。丁黎明们的故事令人泪奔，击中了人们的情感软肋，重新唤起人们对家庭、亲情的思考。在城乡鸿沟还远未填平的当下，往往是父母在这头，自己在那头，一年中相聚的时间甚少，父母老去，他们眼中对亲情互动的渴望也愈加强烈，留给年轻一辈徘徊、犹豫的机会其实已经不多。

　　树欲静而风不止，子欲养而亲不待。这样的遗憾永远无法弥补，唯有好好珍惜当下。很多时候，亲情互动缺的不是能力和渠道，而是动力和意愿，尽管坚硬的现实压缩了社会互动的空间，限制了人们的情感表达，但我们依然可以创造出一个又一个亲情互动的载体。即使存款不多，无车无房，我们也要坚定地回到家人身边，一桌团圆饭，几句知心话，就是最好的亲情互动和心灵旅行。（任小康) 任小康 ）))0

关键词：过年,团圆,负担