北京南站成难站
候车大厅商业设施挤占了太多空间，站内排队等车时间太长，站外“黑车”横行堵塞交通……近日，北京南站的一些问题，引发社会广泛关注。对此，北京市交通委、北京铁路局、北京市丰台区政府、北京南站管委会等迅速行动，在北京南站召开现场会，研究运输保障、交通秩序治理和服务提升等措施。
午夜的北京南站，面前都是出租车，乘客却打不到。来源：北京日报
@长城网：大城市火车站成“难站”，看似是交通领域的问题，究其根源，却又不仅仅如此，而是城市治理、管理的问题，说明传统的城市管理体系和交通运转机制出现了障碍，难以适应现代城市发展要求和难以满足人们对出行的美好需求。而要解决这些痼疾，不能把治理的目光仅仅盯在火车站一隅，而是要着眼于整个城市的科学设计和治理体系，提高城市治理能力，把火车站作为现代城市功能环境的一部分来治理，或为根治之道。
@光明日报：不让北京南站变“难站”，说易也易，说难也难。它需要车站方面能够正视问题，重视乘客的诉求和权益；也有赖城市管理理念的更迭和进化，真正将以人为本的理念融入各个领域、各个环节的公共管理与政策当中去。
@人民日报：硬件之外还有软件，设施之外还有服务，规模之外还有质量，北京南站带来的社会思考和政府行动，为提升城市治理水平提供了一个契机。让硬件更过硬，让软件更贴心，公共设施才能更好服务公众，我们的城市才能更加和谐友善。