投保人成了“冤大头”?
声称原厂配件,实际上有猫腻 4S店系统内部规定,不允许各自到市场上购买零配件,也不允许将原厂配售的零配件外卖,一经发现予以重罚,甚至取消4S店资格。 可是,一位在北京西郊配件城修车的迟先生对记者说,有一天他的奔驰S500型汽车减震器坏了,在保险公司定损员陪同下,将汽车送到一家名为“金冠”的4S店进行定损及维修。“4S店的修理人员检查了汽车后表示,两个前减震器都要更换。一算账,总共费用3.8万元,其中前减震器的单价为1.5万元。” 迟先生说:“我的车没有上‘不计免赔险’,这意味着20%的修理费需要自己买单,也就是说自己要掏3000多元。” 料想不到的是,“第二天我到西郊配件城一打听,奔驰S500型汽车的前减震器售价仅为5000元。更为离奇的是,该配件城的商家表示,店里唯一的奔驰车减震器前一天被‘金冠’4S店(他的修车厂)买走了。” 迟先生找到保险公司,指出4S店宰客。对此,保险公司表示,奔驰S500型汽车前减震器在4S店的全国统一售价确实是1.5万元左右,保险公司也是4S店配件价格虚高的受害者,至于4S店没有按规定从奔驰公司的配售系统进货,保险公司也不好干涉。 据了解,4S店的服务价格虚高,是业界皆知的“秘密”,形象的说法是,“一辆新车拆了卖配件,可以卖出两辆新车的价钱。”同一品牌的汽车配件,4S店实行全国统一的高定价。 |
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