驾考“通过率”低是个好消息

　　按照1月1日起实施的新交规要求，驾驶证考试全部按照新的考试内容和标准进行。由于新规要求严格，特别是科目三增加了安全文明驾驶常识理论考试，致使各地通过率创新低。

　　驾考“通过率”创新低，学员们苦不堪言，但这对于公共利益而言，却是个不折不扣的好消息——考驾照的难度加大，意味着拿到驾照的人的驾驶技术会相应提高。

　　考驾照难不难，首先看需不需要，而非通过率。2011年全国发生的交通事故造成62387人死亡，绝对数还非常大。近5年来，每年平均新增机动车1600多万辆，新增驾驶人2000多万人。进一步严格驾驶人考试、发证和日常管理已迫在眉睫。

　　其次，驾考新规严不严，还要看考试内容的调整。此次新规考试内容的调整，主要在于提高针对性和实用性，更加注重路面驾驶实践。比如科目二取消了通过连续障碍、单边桥等考试项目，这给考生减轻了负担，而在必考的5个项目中，包括了曲线行驶和直角转弯，这两个是最简单又最实用的，不存在增加难度之说。

　　再者，考驾照现在“难”，并不代表以后难。从这几天各地的驾考情况来看，新规之所以让大多数学员难以招架，主要在于考试模式的突然切换让一些学员不适应。就此而言，驾考新规是否太严，现在尚不能妄下定论，还需要时间和实践来回答。也许，经过一段时间的适应和经验积累，不仅考证难将不复存在，交通秩序也可能有较大的提升，为已然到来的汽车社会走向成熟做好准备。(廖水南)

关键词：驾考,通过率,新交规