作为全国首个跨省级行政区规划的发展战略，京津冀协同发展战略自实施以来一直备受瞩目。7年来，国家不断加大对京津冀地区的投入，一批批重要事项、重点项目、重大政策落地见效。在区域规划发展中，不断建设运营的公路、铁路、民航等织就的立体交通网络实现了京津冀交通一体化格局。
在交通一体化格局中，轨道交通发展迅猛。由高铁及城际铁路编织的快速交通网络，不仅方便了民众出行，也给周边的企业释放了更多实实在在的红利。与此同时，轨道交通的发展在助力区域发展新格局上作用明显，为勾画出一幅区域发展的美好图景助力添彩。
轨道上的京津冀，打造区域交通新格局。京津冀地区高铁网发达，京津城际、京沪高铁、京广高铁等快速通道为民众出行提供便利。京津城际延长线、京张高铁、京雄城际铁路、京哈高铁京承段等建成通车，轨道交通成功将京津冀地区紧密联系起来，加快打造成区域一体化交通新格局。
轨道上的京津冀，开启同城生活新时尚。轨道交通网络，令民众跨区域出行更加便捷，无论是求学工作、走亲访友等均可实现一日往返；轨道交通网络编织的快速通道，让京津冀地区“一小时经济圈”概念成为现实；高铁公交化的开行进一步压缩了时空转换距离，成功开启了同城生活新时尚。
轨道上的京津冀，提供城市发展新思路。轨道交通网络能够引导和疏解非首都功能“大城市病”的走向，沿着轨道交通脉络持续加强京津冀三地协同联动，加快构建雄安新区和北京城市副中心“两翼”联动发展格局。进一步解决区域发展不平衡，为城市发展规划探索出了一条新路，加快建设现代化都市圈。
轨道上的京津冀，开辟乡村振兴新机遇。轨道交通的发展，将会进一步打破城乡二元结构，让农业发展与现代化市场对接。由城市疏解出的制造产业将解决乡村就业，实现城乡融合发展，让城乡产业布局更加合理化和现代化。轨道交通网络还带动电商、快递和“物联网”发展，为沿线乡村发展提供新机遇，促进乡村振兴战略的实施。
京津冀轨道交通的发展在推动区域一体化发展，促进城市规划，疏解发展矛盾，带动产业结构调整，优化营商环境等方面将持续发挥支撑作用。通过推进数字化、智能化、绿色化改造升级，轨道交通将成为京津冀协同发展的有力推手。（来源:千龙网 作者：张金龙）