长城新媒体评论员 芦静
一季度，京津冀实现地区生产总值2.1万亿元。其中北京、天津、河北分别为8915.9亿元、3404.0亿元和8750.5亿元，按可比价格计算，分别同比增长17.1%、15.9%和15.1%，与2019年同期相比，两年平均分别增长4.6%、2.4%和3.9%，区域经济总量实现较快增长……日前，北京市统计局公布了一季度京津冀地区主要宏观经济数据。
北京·沧州渤海新区生物医药产业园入口。长城网记者 信贺宁 李代姣 摄
区域经济是推动经济社会高质量发展的重要引擎。从生产领域看，京津冀三地规模以上工业增加值两年平均分别增长8.7%、4.6%和5.8%；第三产业增加值两年平均分别增长4.5%、2.7%和4.3%。从需求领域看，京津冀三地固定资产投资（不含农户）两年平均分别增长4.8%、2.8%和3.6%；北京、河北社会消费品零售总额两年平均分别增长1.5%和2.0%。从民生领域看，北京、天津、河北居民人均可支配收入两年平均分别增长7.1%、6.1%和5.5%。
工业生产增势良好，服务业稳步恢复，投资保持稳定增长，消费市场持续回暖，惠企利民政策继续显效，企业效益进一步好转，民生保障持续改善，新产业加快成长……京津冀经济的“势”与“劲”，不仅清楚地表明京津冀地区科学统筹疫情防控和经济社会发展的成效，更传递出三地加快走科学持续的协同发展路子的信心和决心。
实现京津冀协同发展是重大国家战略。自2014年以来，三地从交通一体化到生态环境协同治理，从产业对接协作到公共服务共建共享，优势互补、互利共赢、扎实推进的建设景象可谓如火如荼，发展成就可谓硕果累累，“一加一大于二、一加二大于三”的经济增长极作用不断显现。
京雄城际铁路开通运营。
推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局，对于深入实施区域协调发展战略，构建新发展格局，具有至关重要的意义。从地理位置上看，京津冀三地地缘相接、人缘相亲，地域一体、文化一脉，历史渊源深厚、交往半径相宜……从整个国家发展来看，京津冀地区是与“长三角”和“珠三角”地区并驾齐驱的“三驾马车”。如何逐步打破自家“一亩三分地”的思维定式，冲破根深蒂固的行政壁垒，努力在交通、环境、产业、公共服务等领域取得更多成果，对于京津冀三地而言，机遇与挑战并存，希望与困难同在。
2021年是“十四五”规划开局之年，也是京津冀协同发展从完成中期任务目标转向启动远期工作任务的重要一年。在协同一体化发展的大背景下，尽管京津冀地区正在打造国家经济重要增长极的道路上携手前行，但携手只是开始，要有效解决“大城市病”、三地发展不均衡等问题，就必须拓展协同的广度和深度，推进形成三地更高质量的产业一体化，让有园区却缺人才、有资金却缺技术等短板与旧疾得到根除，让政策、标准、监管体制、福利待遇等方面的差异和障碍逐一被攻克。
大协同、大发展、新的经济增长极。继续坚持京津冀“一张图”规划、“一盘棋”建设、“一体化”发展，各地根据发展的不同阶段、自身的资源禀赋，因地制宜实现转型发展，稳扎稳打、步步为营方为大哉。