驾驶本上的分数可以“回血”了。1月14日，公安部召开新闻发布会，通报多项便民新举措。其中包括，市民接受教育可减免不超6分的交通违法记分。自3月1日起，湖北、重庆、广东深圳等地先行试点这一制度。
交通违法行为扣分制已经实行多年。对大多数司机来说，不愿意扣分、怕扣分，是遵守交通规则的外在压力之一。一个记分年度内只有区区12分，每扣一分都会心疼不已，以致有的司机宁愿罚款、不愿记分，足以说明扣分制是规范驾驶员行为的有效措施。正因为扣分具有威慑力，通过学习减免记分的含金量不言自明。
让扣分较多的司机回炉学习，给面临“分数危机”的司机一个找补的机会，“学习减分”无疑体现了交通执法的人性化。但公众也担心，扣分是由于实打实的交通违章，学习能不能实打实的弥补过错？所以，公安部门在为“低分”驾驶员创造加分条件的同时，必须对交通安全教育考核严格把关，让制度真正成为敬畏交规者减免记分的途径，切勿为无视交规者留下可钻的空子。
严格把关，首先要体现在严进。按照《接受交通安全教育减免交通违法记分工作规范》，不是每名低分驾驶员都能有机会减免记分。在违反交通规则的实际情况中，部分司机或因为驾驶经验不足，或因为对交通规则理解欠缺，都属于无心之过。例如，有的司机在路边接人，不知此处禁止停车；有的一不留神，没有看到限速标记。对于这些情形被扣分，确实应当给予接受教育、减免记分的机会；对于那些恶意违反交规且屡教不改者，不予受理申请。从这个角度说，“学习减分”，有助于发挥教育引导、激励守法的作用，是对交通安全的正向鼓励。
严格把关，还要体现在严出。根据“学习减分”的工作规范，司机接受交通安全教育的方式，包括参加学习考试和交通安全公益活动两种。不论是哪种形式，都不可敷衍了事走过场，学什么，怎么考，都得接受社会监督；应该让学员真正学有成效，更完整地掌握交规，对交通规则的重要性有更深刻的认识。只有驾驶本上每一分的减免，都是扎实的学习成果或有效的公益行动换来的，都是公开透明的，才有助于更好地传播交通规则不容违反的理念；只有高标准、严要求，才能维护交通违法记分制度的权威性，才能真正回归交通违法记分制的初衷。
“学习减分”，要达到给交通安全加分的目的。所以，必须遵循严进严出的标准；不然的话，或将成为滋生更多交通安全隐患的温床。(殷呈悦)