据《经济参考报》报道，近年来，随着全国机动车数量的快速增长，驾考标准也在逐步提高。2017年10月，被称为“史上最难驾考新规”的新《机动车驾驶人考试内容和方法》正式落地实施后，各地甚至出现“挂科潮”。然而，记者近日在内蒙古呼和浩特市调查发现，驾考难度升级的同时，个别“神通广大”的驾校考场却暗地里为考生提供包过服务，只要花费数千元，就能在考试现场提供“技术支持”，大玩潜规则牟取利益。
公安部颁行新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》，目的是顺应道路交通安全的新形势、新要求，通过加大考试难度，以培养合格驾驶员做为底线，杜绝出“次品”甚至“危险品”，这是从源头上杜绝马路杀手的重要举措。
史上“最严驾考”反成部分驾校谋财之道。图片来源：经济参考报
上有新政，下有歪招，这是基层治理的一个常见怪胎。那边厢“最严驾考”刚落地，这边厢谋财的歪招早已备好。据一位学员反映，驾校教练向其透露，如果没有把握考过，可帮其托关系花钱买过，过一门的价格是2500元，四门考试全程包过1万元，并保证，即使零基础也能百分百过关，如果不相信可以事后付款。
若此事属实，那么这种明码标价的“包过”，足以将“最严驾考”架空。要知道，“钱能通神”。正因如此，各种各样的“包过”，才会呈现出权力张牙舞爪的面目来。此前有媒体曝光，一些地方为了“振兴”马路上的“罚款经济”，货车超载只要买张“月票”“季票”“年票”，即可包过。而且买长期限票，还可享受“优惠价”。
在金钱的作用下，公权力成为“推磨鬼”的事天天都在发生。这样看，驾校教练一手拿钱，一手“包过”，“靠方向盘吃方向盘”的微权腐败，就是再正常不过的了。还要看到，基层的微腐败，往往又是上下齐手，左右开弓的。驾校教练“包过”，需要“托关系花钱”买通更关键的驾考实权者。
而更重要的是，被教练所托之人，可能还要托发证机关的公职人员，即公安交警部门，机动车驾驶证的颁证机关。如果在这一关“包过”，要么颁证机关被蒙蔽，要么也被买通。
那些在暗处的被“托”者，若无内部“吹哨人”，得了“好”的学员，也不吭声，那么就很难被发现。“最严驾考”被架空，必然放出马路杀手，这是可怕的，公众最大的担心也在于此。
驾校考试花钱即可“包过”，是无视他人生命财产安全的违法犯罪行为，是赤裸裸的权钱交易。对事，必须保持露头就打的高压态势。新闻曝光的内蒙古呼和浩特市的“包过”情况，如果被查证属实，必须严惩不贷。同时，针对公安机关与驾校脱钩，全面进入市场后，如何对其办学质量实施更有效的管控？在制度层面，恐怕也有很多文章要做。(常金沙)