长城网特约评论员 于平
2月24日上午，货拉拉官微就23岁女子搬家途中跳车身亡道歉，并立即推进整改，整改工作包括：在跟车订单场景中上线强制全程录音功能；强化已有的安全功能，包括行程分享、紧急联系人、跟车人安全提示、一键报警、号码保护等功能；试运行车内车外货厢全程监控；加入位置保护功能，对路径偏航，长时间停留等异常状况，第一时间进行识别和预警。
一次正常的搬家，竟演化成一场跳车悲剧，此事真相如何，有待警方进一步调查。不过，作为平台服务商，货拉拉在其中的责任显然无法回避。跳车事件发生后，货拉拉表示不会逃避责任，但对于此事暴露出的平台服务的安全隐患和风险，货拉拉一度避而不谈。如今，面对汹汹舆情的压力，货拉拉终于低下了傲慢的头颅。道歉虽然姗姗来迟，但毕竟是直面问题的第一步。
“关于用户跳车事件的致歉和处理公告”的部分截图。
货拉拉的道歉和整改，印证了此前舆论的质疑和担心。作为一个货运平台，在用户跟车的情况下，货拉拉事实上是一种人货混运的状态。但对于跟车人，平台的保护措施可谓严重匮乏，除了外界集中质疑的录音录像环节缺失之外，从司机准入，路径偏航预警，到一键报警，危机处理等环节，货拉拉几乎都处于“裸奔”的状态。
货拉拉之前可能认为，作为一个主打货运的平台，没有必须要对此如临大敌，所以，在用户安全保护上显得漫不经心。对此，媒体在报道中也提到这样一个细节，货拉拉是有行程分享的，但由于功能过于隐蔽，许多乘客和司机都不知道。然而，太多的教训告诉我们，在安全的问题上，绝不能有任何的侥幸。货拉拉的安全风险几率再低，具体到某一名不特定乘客身上，风险很可能是百分之百。
事实上，货拉拉出事，早就不是第一次了。在用户跳车事件之前，货拉拉曾爆出多起丑闻。比如在2018年，杭州一位女孩找货拉拉搬家，事后遭司机无休止的骚扰。有一名用户曾爆料，自己遭遇货拉拉司机乱收费和人身安全恐吓。有媒体调查主流投诉平台上发现，用户针对货拉拉的投诉高达2900多条，其中大多数是针对司机群体素质低下、服务差劲、乱收费等问题的反馈。对于这些问题，货拉拉往往采取推诿扯皮的态度，最终导致问题愈演愈烈。
货拉拉如今承诺整改，当然值得肯定。不过，具体环节该怎么整改，整改的效果如何，有没有实现对于用户利益和安全的全面保障，显然不能由货拉拉自家说了算，而应有监管部门或消费者保护机构介入，进行更独立客观的评估。而且，要强调的是，这种安全措施整改和提升，也不能以一味牺牲用户隐私等权益为代价，如货拉拉表示，将在跟单场景中，强制上线全程录音等功能。这种搜集用户隐私的做法，难道不需要获得用户允许？
用户跳车事件暴露的，其实不只是货拉拉一家的问题。网约货运搬家行业如今竞争日趋激烈，多家货运企业纷纷入局，大打价格战，挑战货拉拉的老大地位。这种情况下，各个货运平台只顾着争夺市场份额，往往忽视了司机和用户权益的保护。这其实是货运平台乱象的深层次原因所在。所以，要整改的不仅是货拉拉，整个互联网货运行业，不能再漠视安全，而必须告别野蛮生长，走向规范治理。