长城网·冀云客户端评论员 芦静
三月的廊坊，春意盎然，中国民营快递业巨头“三通一达”（即中通、圆通、申通和韵达）北方总部基地在这里加速崛起。
圆通北方总部基地的“新家”位于廊坊市永清县，从一片杂草丛生的废旧厂房蝶变为一个日处理快件量达600万件、日进出港车辆超过1600辆的快递枢纽基地，圆通与永清牵手，为双方发展带来了难得机遇和广阔空间。
工人在圆通速递北方总部基地工作。新华社记者 冯维健 摄
还值得一提的是，地处京津雄“黄金三角”腹地的廊坊，域内铁路、高速、国省干道纵横交织，公路路网密度全省第一，一小时车程内有三大机场和天津海港。随着“区位+交通”优势迸发，快递业整体揽收能力大大提高。就拿圆通北方总部基地来说，以往转运中心分散在北京的三个区，车辆和人员往来费时费力，运营成本高。如今快递全链路平均时长从53小时压缩至47小时，京津冀主要城市当日送达，快递次日达的实现率由60%提高至95%以上。
物流业，一头连着生产，一头连着消费。如今，得益于京津冀交通一体化，随着“三通一达”齐聚廊坊，廊坊商贸物流业走上了发展“快车道”，为河北现代商贸物流产业发展带来有力支撑，也有效促进了区域间经济协同发展，对于改善投资环境、促进产业结构优化和升级、带动相关产业发展等方面有着积极影响。
位于石家庄市高邑县的石家庄国际陆港。长城网·冀云客户端记者 路钦淋 马宁 摄
建设全国现代商贸物流重要基地，是党中央赋予河北在京津冀协同发展中的功能定位，也是物流企业高质量发展的重大机遇。河北省委经济工作会议提出，聚焦建设面向世界、辐射全国的物流强省，实施商贸物流提质增效行动。时下的河北，正掀起加快建设物流强省的热潮，各地物流项目层出不穷，但也要清醒看到，与国际先进水平相比，体量、创新引领力、运输、配送、融资等方面还有不小差距。
全面提升现代商贸物流产业发展水平，需要聚焦关键环节靶向发力。日前，河北省政府办公厅印发《河北省加快建设物流强省行动方案(2023-2027年)》，其中明确提出，到2027年，全省物流载体支撑能力大幅提升，全社会货运量达到30亿吨以上，社会货物物流总额达到13万亿元左右，全省物流业增加值达到3800亿元左右、占生产总值比重为6.7%。此外，方案还统筹部署了十大工程，包括物流布局优化工程、物流结构完善工程、物流方式创新工程等等，这一项项具体任务就像是“及时雨”，对河北省打造全国现代商贸物流重要基地来说无疑是个利好。
一分部署，九分落实。积极承接北京区域性物流设施疏解转移，强化科技赋能、数字赋能，进一步推动全国现代商贸物流重要基地的功能定位扎实有效实施，期待物畅其流跑出发展“加速度”。