近日，四川南部县人民法院曝光了最新一批“失信被执行人”名单，其中，南部县雄狮乡（现已并入万年镇）高马村村民委员会的名字赫然出现在这份“老赖”名单中，名单信息显示，高马村村民委员会的执行标的为207764元，但全部未履行。
有媒体记者采访获悉，2014年，一位名叫席成勇的包工头承包修建高马村村道路防护桩工程及错车道加宽修筑工程。2015年，工程完工后结算工程总价款347264元，但截至2018年3月21日，该村尚有207764元欠款尚未结清。在多次催要无果后，包工头将高马村村民委员会告上法庭，但即便席成勇胜诉后，村委会仍一直未能归还其欠款。
村道加宽、修建防护桩，这本是一个皆大欢喜的民生工程。然而路修好后，村委会因为拖欠包工头工程款而成了“老赖”，另一边，包工头也因为欠账收不回而债务缠身。眼下，此事的解决似乎陷入了一个死结：村委会的银行账户早就被法院冻结，但是，因为缺乏集体经济收入，这个村的账户上同样没钱。至于让村民集资，“操作起来很复杂，也很不容易”。因此，涉事村委会承诺的唯一解决方式就是“每年的工作经费拿出来慢慢给”。然而，每年一两万的工作经费较之于超过20万的工程款，可谓杯水车薪。
农村道路建设的资金来源问题，一直是关注度比较高的事情，因为越是到基层，资金保障就越面临着更大的不确定性。按照国家的相关规定，农村公路建设资金是以财政投入为主、多渠道筹措为辅。但是新闻中这个村的道路建设过程总价款为347264元，却仍有207764未结清，差不多只支付了三分之一。且这还是在“国家补助的钱全部都给了”的情况下。显然，按照目前的支付比例，“国家补助的钱”并不构成主要来源。那么，缺口如此之大，到底是补贴标准低了，还是国家补助在落地的过程中存在猫腻？
另外，已退休的时任村支书透露，当初在启动该工程时，就是考虑到除了国家给的补助资金，村里还可再争取一些其他项目资金用于支付相关工程建设的费用，但当整个工程完工后，其他项目资金一直未争取下来。这些被寄望的项目资金为何未争取下来，当地或也有必要加以调查。
去年5月交通部印发的《农村公路建设管理办法》明确要求，任何单位、组织和个人不得截留、挤占、挪用农村公路建设资金；农村公路建设不得拖欠工程款和农民工工资，不得拖欠征地拆迁款。虽然该村道路质量提升工程完成于几年前，但这样的原则要求放在任何时期应该都成立。
就个案而言，面对该村眼下的局面，当地政府或有必要出面加以协调解决，不能让这笔账就这么拖着。一来，农村基础设施建设存在资金缺口，公共财政就应该承担起兜底责任；二来，村一级的办公经费是有明确用途的，如果让村委会拿这笔钱慢慢还，也未尝不是一种资源配置的错位。
这些年，农村基础设施的改善取得了明显成效，但其中遗留的问题也不容忽视。过去更多的是一些地方因为没有资金来源而无法修路，现在一些地方可能同时还面临着“路修好了，账该如何还”的难题。对此，既要加大相应的公共资源倾斜力度，缓解财政投入与基层基础设施建设的供给矛盾，也应该提升资金监管水平，真正确保每一笔钱都被用到刀刃上，尽量避免“欠账”。