据浙江24小时报道，近日，杭州萧山警方联合邮政部门对当地一家快递公司开出了一张10万元的罚单。这是今年以来杭州全市范围内对寄递行业开出的第一张反恐罚单。
原来，萧山警方近期联合区邮政管理局开展了寄递行业专项整治行动，在行动过程中发现中通快递下属某公司员工存在未落实开箱验视、实名收寄等违法收寄问题。而且，这家快递公司未在邮政部门审批登记，属于无证经营，并存在跨区域取件等违规操作。7月24日，邮政部门依法对其开出反恐罚单，同时对公司负责人作出罚款5000元的处罚。
这10万块钱买的是一个教训和警示。随着网购经济兴起，国内快递行业取得高速发展，快递业务量突飞猛涨。国家邮政局公布的数据显示，2018年全年国内快递业务量达到507.1亿件，人均快件使用量为36件。快递企业日均服务2.8亿人次，相当于每天5人中就有1人使用快递服务。在不知不觉中，中国快递业务规模已经超过美、日、欧发达经济体之和，连续五年稳居世界第一。
快递业务是市场活跃程度的表现，是社会生活繁荣的反映。但也要看到，每天这么大量的快递在国内各地流动，也会存在一定的安全问题。所以，快递员在揽件时能否真正落实“开箱验视、实名收寄、过机安检”三项安全制度，就相当于把住了安全的第一道关口。如果在这个关口失守，也就意味着放手让不安全因素进入寄递环节。这是一个不容忽视的安全隐患。
魔鬼就藏在细节之中。尽管绝大多数快递件都不会有什么安全问题，但相关制度需要严防死守的正是那少数的危险品。快递员收揽件时不开箱验视，后果不堪设想。2013年发生在山东的一起夺命快递事件，至今令人印象深刻。当年，一名父亲为11岁的女儿在网上挑了一双童靴，结果快递送到父亲手中时，由于混在普通快件中的有毒化学液体氟乙酸甲酯在投递过程中泄漏，导致父亲中毒抢救无效死亡。事后反思，这起不该发生的悲剧，正是因为揽件方不验视等因素造成的。
所以别看邮政部门开出的只是一张罚单，这是在提醒快递从业人员切身履行责任，把好快递安全关。据相关法规规定，货运、邮政、快递等物流单位未实行安全查验制度，对客户身份进行查验，或者未依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视的，由主管部门处十万元以上五十万元以下罚款。现在是罚款，万一遇上安全事故，那可能就不是罚款所能解决的问题，不长记性怎么行？
都说现如今快递员很忙很累，但是再忙再累，该有的安全检验环节不能省。如果每天稀里糊涂、马马虎虎地收件送件，这送的可能不是快递，而是公众的切身安全。安全不仅快递行业的立身之本，更是一个社会正常运转的基础，岂容马虎了事？(魏英杰)