5月1日凌晨，多名网友发文称，自己提前一个月购买了火车票回老家，但却在淄博火车站遭遇到火车晚点，最终还被告知无法凭票上车。由于其他乘客“买短乘长”导致火车超载，假期才刚开始，很多提前辛苦买到火车票的人上不了车了，“工作人员说，火车实在无法再上人，只能给我们全额退款。”(5月2日央视新闻)
乘客“买短乘长”看上去只是占了铁老大的便宜，跟其他人无关，可是最终导致火车超载无法正常运行，伤害的是许多无辜乘客的利益。很多提前买了票的乘客上不了车，只好选择退票。笔者以为，乘客“买短乘长”表面上看是部分乘客道德素质低下、法治意识淡薄，实际上暴露的铁路管理方面存在的诸多漏洞。
最严重的问题是检票验票不够严格。俗话说，“苍蝇不叮无缝的蛋”，只要有漏洞，都会有人钻。比较而言，乘坐长途大巴和飞机的乘客逃票率就远没有乘坐火车的高，因为长途汽车站和机场的检票都非常认真，大巴临开前，车站都有专门人员上车数人，出站时也有工作人员查验人数，乘坐飞机过程中也不止一次需要出示机票。而铁老大这方面的“管理”就粗放得多。笔者曾经在多个城市铁路检票口注意到，有的乘客在检票高峰期趁工作人员不注意偷偷地溜进站内。网上曾经报道，2018年5月19日，成都地铁4号线非遗博览园站，当时成都“草莓音乐节”首日演出刚散场，地铁站迎来一波“瞬时进站大客流”，有不少乘客翻越地铁出口闸机出站，整个过程中没有人出面阻止。铁路出站时查票也比较马虎，不要说“买短乘长”不容易被发现，就是没票的也可以跟在别人后面大摇大摆出站。去年12月13日《江南都市报》曾报道，铁路警方在在萍乡站出站口查获违法人员张某兰(女)，一年之中“买短乘长”恶意逃票147次，诈骗铁路票款1688元。这也就是说，张某前146恶意逃票都安然无恙毫发未损，第147才“不幸”栽了跟头。
过分“人性化”的操作也给乘客“买短乘长”提供了可趁之机。因为部分车次车票比较难买，铁路方面允许短途票乘客先上车后补票。素质高的乘客上车主动补票，但不排除有的乘客上车后“买短乘长”或干脆不买票。网上曾经曝光过一个霸座老汉，大言不惭地宣称其坐火车从来就没买过票。
此外，对恶意逃票行为处罚过轻。铁路部门为充分使用运力而默认乘客“买短乘长”，很多车站在到达区的出站口都明确设有补票窗口，在一些慢车上，列车员也会到车厢上主动提示乘客补票，这就意味着只要主动补票，“买短乘长”就不是问题。就是被查获，也不会受到严惩。去年12月，吉林省扶余市民警就查获乘客吴某利用买票再退票的方式“免费”坐火车上百次，最后吴某仅受到行政拘留10日、追缴全部票款的处罚。近日，南昌铁路公安处九江车站派出所民警查获安徽马鞍山人高某“买短乘长”逃票9次，逃票金额达800余元，高某也只被处以行政拘留10日处罚。试问，这样的处罚怎么可能让违法者长记性？网友“陶小磊”说得好：“规则早就可以改改了，这么明显钻空子的。中国太多处罚力度太轻，买短途票的直接三倍补票。”
在这方面，中国香港的做法就值得内地借鉴。去年12月25日《广州日报》就报道了这样一条消息，深圳市民朱先生手持“深圳北～福田”的高铁票搭乘G5711次列车，但抵达福田站后，朱先生自称忘了下车而多坐了14分钟越站到了香港西九龙站，最终被罚款1500元港币，朱先生为自己“买短乘长”的违法行为付出了惨重的代价。
由此看来，“买短乘长”暴露出的管理漏洞，到了该好好重视的时候了。（维扬书生）